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標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 第5頁(yè)

英特爾子公司Mobileye引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)變革-DOIT-數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)媒體與服務(wù)平臺(tái)

英特爾子公司Mobileye引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)變革

近年來(lái),人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)的未來(lái)發(fā)展?fàn)幷摬恍?,而與此同時(shí),英特爾子公司Mobileye對(duì)未來(lái)清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無(wú)論是早期的自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)制定,還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的汽車(chē),Mobileye在自動(dòng)駕駛的變革中始...

謝 世誠(chéng)謝 世誠(chéng)業(yè)界動(dòng)態(tài)
英特爾助力IEEE制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全決策模型-DOIT-數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)媒體與服務(wù)平臺(tái)

英特爾助力IEEE制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全決策模型

英特爾資深首席工程師兼英特爾子公司Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)副總裁Jack Weast在2019年Mobileye投資者峰會(huì)上發(fā)表主題演講 為提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)安全性,電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)通過(guò)了一項(xiàng)提案,以推進(jìn)自動(dòng)駕駛...

謝 世誠(chéng)謝 世誠(chéng)業(yè)界動(dòng)態(tài)
丟掉了安全,自動(dòng)駕駛將一無(wú)是處-DOIT-數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)媒體與服務(wù)平臺(tái)

丟掉了安全,自動(dòng)駕駛將一無(wú)是處

近日,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(National Transportation Safety Board,簡(jiǎn)稱(chēng):NTSB)公布了對(duì)2018年美國(guó)亞利桑那州坦佩市一起自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故的最終調(diào)查結(jié)果,報(bào)告稱(chēng)”一系列的軟件設(shè)計(jì)缺陷使得自...

謝 世誠(chéng)謝 世誠(chéng)業(yè)界動(dòng)態(tài)
亮相世界5G大會(huì) 京東云“云網(wǎng)融合”應(yīng)對(duì)5G時(shí)代的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化需求-DOIT-數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)媒體與服務(wù)平臺(tái)

亮相世界5G大會(huì) 京東云“云網(wǎng)融合”應(yīng)對(duì)5G時(shí)代的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化需求

11月20日,主題為“5G改變世界5G創(chuàng)造未來(lái)”的世界5G大會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代最具產(chǎn)業(yè)屬性的云智能廠商,京東云正在布局全國(guó)范圍的云網(wǎng)融合架構(gòu),并計(jì)劃在短期內(nèi)布局覆蓋全國(guó)主要大區(qū)的多個(gè)核心節(jié)點(diǎn)以及一、二級(jí)邊緣節(jié)點(diǎn),以滿足5G帶來(lái)...

從ADAS出發(fā),智慧交通和自動(dòng)駕駛未來(lái)可期

道路千萬(wàn)條,安全第一條,行車(chē)不規(guī)范,親人兩行淚。在我國(guó),每年均有26萬(wàn)人于交通事故中喪生,這意味著每天都有700人因車(chē)禍離世。而在全球,每年道路交通事故所引發(fā)的損失則高達(dá)2306 億美元。數(shù)據(jù)表明,其中94%的交通事故由人為錯(cuò)誤產(chǎn)生?;谶@...

謝 世誠(chéng)謝 世誠(chéng)AI與大模型
自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)者利器:華為云自動(dòng)駕駛云服務(wù)Octopus亮相上海車(chē)展-DOIT-數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)媒體與服務(wù)平臺(tái)

自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)者利器:華為云自動(dòng)駕駛云服務(wù)Octopus亮相上海車(chē)展

4月16日-25日上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)期間,華為云自動(dòng)駕駛云服務(wù)Octopus(八爪魚(yú))首次亮相。該服務(wù)基于華為云,提供自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)、訓(xùn)練以及仿真三大子服務(wù),助力車(chē)企開(kāi)發(fā)者快速開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代。   人工智能讓汽...

張 妮娜張 妮娜AI與大模型
英特爾高級(jí)副總裁Amnon Shashua:利用自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)讓今天的道路更安全-DOIT-數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)媒體與服務(wù)平臺(tái)

英特爾高級(jí)副總裁Amnon Shashua:利用自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)讓今天的道路更安全

安全一直是我們的指導(dǎo)方針。我們將安全視為自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)未來(lái)不可推卸的責(zé)任,但如果我們已經(jīng)掌握了能夠挽救生命的技術(shù),則無(wú)需再等待。 我們始終認(rèn)為,我們所做的一切最終都必須實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,因此我們不斷尋找最佳方式使我們的技術(shù)契合市場(chǎng)需求。...

謝 世誠(chéng)謝 世誠(chéng)AI與大模型