作為全球首款基于腦電波檢測(cè)的駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，M.Brain可用于預(yù)防駕駛員疲勞駕駛或緊急健康狀況，標(biāo)志著全球車(chē)載健康領(lǐng)域邁出新的一步。

疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要原因之一，特別是在長(zhǎng)途、客運(yùn)、物流等長(zhǎng)時(shí)間駕駛的場(chǎng)景中。疲勞表征可分為呼吸、眨眼、瞳孔、面部表情等外部性表征和腦電波、血壓、心率等生理性表征。

相比現(xiàn)有的心率測(cè)量或瞳孔追蹤等，腦電波技術(shù)由于能夠獲取大量數(shù)據(jù)，顯示出廣闊的發(fā)展?jié)摿?，被認(rèn)為是生物信號(hào)應(yīng)用中最先進(jìn)和最具挑戰(zhàn)性的技術(shù)之一。這正是M.Brain被譽(yù)為是“技術(shù)革新”的原因。

如何通過(guò)分析腦電波中的信息，判斷駕駛員狀況，其中的關(guān)鍵是算法處理和軟件開(kāi)發(fā)。摩比斯為了解決這個(gè)難題，引入機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，經(jīng)過(guò)3年的專(zhuān)注研發(fā)，最終成功推出M.Brain。

以典型的大巴車(chē)工作場(chǎng)景為例：

M.Brain通過(guò)佩戴入耳式耳機(jī)狀的傳感器，檢測(cè)耳朵附近的腦電波信號(hào)，實(shí)時(shí)測(cè)量駕駛員的狀況，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭m配后手機(jī)的專(zhuān)用應(yīng)用程序上，以及時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。

如果駕駛員壓力增加或感到疲勞，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出視覺(jué)(主駕周?chē)腖ED燈)、聽(tīng)覺(jué)(頭枕?yè)P(yáng)聲器)以及觸覺(jué)(震動(dòng)座椅)的物理示警信號(hào)，幫助駕駛員重新集中注意力。

此外，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員生理指標(biāo)，M.Brain能提醒司機(jī)適時(shí)休息，幫助其保持最佳駕駛狀態(tài)。

在韓國(guó)，摩比斯將攜手京畿道政府，利用M.Brain促進(jìn)公共交通安全，推出“公共汽車(chē)零事故計(jì)劃”。以公交車(chē)和商用車(chē)為中心，摩比斯將和地方及交通同業(yè)展開(kāi)合作，推廣該技術(shù)到全韓國(guó)乃至全球，并致力于打造未來(lái)智慧型城市。

近年來(lái)，摩比斯在應(yīng)用生物信號(hào)技術(shù)方面取得眾多進(jìn)展，如基于瞳孔追蹤的駕駛員狀態(tài)警報(bào)系統(tǒng)、基于雷達(dá)傳感器的后排嬰兒遺留示警等。今后，公司將持續(xù)推進(jìn)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛與車(chē)載健康技術(shù)，開(kāi)啟無(wú)事故危險(xiǎn)的安全智能的未來(lái)汽車(chē)時(shí)代。

本次摩比斯進(jìn)博會(huì)展出將持續(xù)至11月10日，觀眾可前往上海國(guó)家會(huì)展中心2.1館，親自體驗(yàn)M.Brain的先進(jìn)技術(shù)。無(wú)法到場(chǎng)的觀眾，也可訪問(wèn)摩比斯官方微信公眾號(hào)，參觀線上云展廳。

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