長(zhǎng)航時(shí)+高可靠性 峰飛eVTOL開(kāi)啟海島運(yùn)輸新篇章
我國(guó)海岸線漫長(zhǎng),島嶼有“漁、景、港”多位一體的優(yōu)勢(shì),然而,我國(guó)的島嶼具有小島多、大島少的特點(diǎn),因陸地與海島交通不便,海運(yùn)船班次有限且速度較慢,海島的發(fā)展備受制約,甚至有些海島被放棄居住。
eVTOL電動(dòng)垂直起降技術(shù)為海島低空智慧物流運(yùn)輸打開(kāi)了新的大門(mén):垂直起降在海島上易于部署,也無(wú)需建設(shè)任何跑道和機(jī)場(chǎng),讓直線空中運(yùn)輸成為海島高附加值物資流轉(zhuǎn)最優(yōu)的選擇。
然而,跨海無(wú)人駕駛飛行不僅需要具備長(zhǎng)航時(shí)、長(zhǎng)航程和大載荷的能力,還需要克服海上大風(fēng)、海面波光對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)的干擾、超長(zhǎng)距離通信等技術(shù)難點(diǎn)。峰飛航空科技自主研發(fā)的無(wú)人駕駛飛行器,采用垂直起降固定翼構(gòu)型,兼顧長(zhǎng)航時(shí)和大載荷,并且擁有穩(wěn)定的飛控、航電系統(tǒng)和安全冗余設(shè)計(jì),具備100km以上超遠(yuǎn)圖數(shù)傳能力、廣域衛(wèi)星通信能力和平飛7級(jí)抗風(fēng)能力,確保海上長(zhǎng)距離安全飛行。
此次成功跨海往返近200公里無(wú)人駕駛飛行,是對(duì)峰飛航空科技eVTOL飛行器超長(zhǎng)航時(shí)和高可靠性的實(shí)踐驗(yàn)證,也讓“舟山海鮮1小時(shí)到上海,2小時(shí)上餐桌”成為了可能,開(kāi)啟我國(guó)海島場(chǎng)景低空智慧物流運(yùn)輸新篇章!
試驗(yàn)區(qū)先行,eVTOL飛行器應(yīng)用前景廣闊
2019年,民航總局發(fā)布《促進(jìn)民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,提出“先載貨后載客、先通用后運(yùn)輸、先隔離后融合”的無(wú)人駕駛航空發(fā)展路徑,并指出將重點(diǎn)開(kāi)展低空無(wú)人機(jī)公共航線劃設(shè)和運(yùn)行研究,組織開(kāi)展垂直起降載人(VTOL)及物流無(wú)人機(jī)試運(yùn)行,為制定適航、飛標(biāo)、空管運(yùn)行規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。
2020年底,民航總局啟動(dòng)了全國(guó)首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū)),上海金山華東無(wú)人機(jī)基地是唯一的以海島為應(yīng)用場(chǎng)景的民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū),為無(wú)人機(jī)在海島場(chǎng)景物流運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模商業(yè)化探索提供全方位支持,進(jìn)一步提升海島間快件、生鮮等高品質(zhì)、高附加值物品運(yùn)輸效率。
2021年7月19日,湖南成為我國(guó)首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份,將在3000米以下低空空域進(jìn)行航空器監(jiān)視通信覆蓋、低空空域監(jiān)管、低空空域運(yùn)行管理等方面積累經(jīng)驗(yàn),為全國(guó)低空開(kāi)放提供理論依據(jù)。
隨后,經(jīng)中央空中交通管理委員會(huì)辦公室批復(fù),江西和安徽也成為全域低空空域管理改革試點(diǎn)省。
這一系列的政策和舉措將有力地推動(dòng)我國(guó)民用無(wú)人駕駛航空的發(fā)展,為eVTOL這一新興產(chǎn)業(yè)的迅速落地應(yīng)用提供良好的政策環(huán)境。目前,峰飛航空科技除了積極參與海島間低空智慧運(yùn)輸,還在醫(yī)療救援、關(guān)鍵物資運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景與客戶合作,在實(shí)際應(yīng)用中積累運(yùn)行數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),不斷探索更高效、更安全、更經(jīng)濟(jì)的空中物流新業(yè)態(tài)。
關(guān)于峰飛航空科技
峰飛航空科技是一家專業(yè)研發(fā)和制造自動(dòng)駕駛飛行器的科技企業(yè),致力于給社會(huì)提供安全可靠的空中物流運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。依托于航空科技、新材料、人工智能、自動(dòng)駕駛以及5G等技術(shù),峰飛航空科技積極推動(dòng)eVTOL行業(yè)發(fā)展。
公司總部位于上海,在德國(guó)慕尼黑設(shè)有載人飛控研發(fā)中心,在美國(guó)籌建運(yùn)維中心,在深圳設(shè)有解決方案中心,并在山東濟(jì)寧建有復(fù)合材料量產(chǎn)制造基地。目前在電動(dòng)垂直起降飛行器領(lǐng)域完成了多款產(chǎn)品布局,主要包括大型自動(dòng)駕駛物流飛行器和載人飛行器。