伴隨我國(guó)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展，2015年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破200億件，2016年突破300億件，這為中國(guó)郵政主營(yíng)的寄遞業(yè)務(wù)帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。郵政信息網(wǎng)覆蓋集團(tuán)、省、市、縣、支局各級(jí)機(jī)構(gòu)，成為郵政生產(chǎn)的中樞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。從2015年開(kāi)始郵政寄遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)極快，預(yù)計(jì)2017年“雙11”峰值業(yè)務(wù)量將達(dá)到4000-5000萬(wàn)件/天，應(yīng)用系統(tǒng)調(diào)用10億次以上，信息化將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
1)超大規(guī)模業(yè)務(wù)量不堪重負(fù)：超大規(guī)模業(yè)務(wù)量遭遇傳統(tǒng)IT架構(gòu)天花板，企業(yè)服務(wù)總線(ESB)不堪重負(fù)，郵政系統(tǒng)每天10億量級(jí)的服務(wù)調(diào)用，幾十億次數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)操作突破傳統(tǒng)IT架構(gòu)處理能力。

2)業(yè)務(wù)高峰能力不夠：電商高速發(fā)展形成的業(yè)務(wù)高峰，對(duì)彈性計(jì)算提出了極高要求，電商大促造成超過(guò)平時(shí)業(yè)務(wù)量5到10倍的業(yè)務(wù)“洪峰”，例如2015年“雙11”是平日負(fù)載的7倍以上，對(duì)系統(tǒng)峰值處理能力提出了極高要求，然而如果按照峰值業(yè)務(wù)量部署資源，又會(huì)造成平日資源利用不足的極大成本負(fù)擔(dān)。

3)緊耦合封閉產(chǎn)品體系：集中化系統(tǒng)與郵政業(yè)務(wù)靈活性、開(kāi)放性之間的矛盾，例如寄遞業(yè)務(wù)衍生出快遞、落地配、倉(cāng)配一體化、同城等多種模式，現(xiàn)有信息化產(chǎn)品在以客戶為中心激烈競(jìng)爭(zhēng)的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代面臨客戶流失的巨大風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)前集中化建設(shè)的系統(tǒng)群在滿足地區(qū)個(gè)性化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)需求上，存在較大挑戰(zhàn)。

4)IT建設(shè)速度慢：傳統(tǒng)架構(gòu)裸硬件基礎(chǔ)設(shè)施之上構(gòu)建系統(tǒng)，高強(qiáng)度、低效率的人工管理模式，無(wú)法支撐“互聯(lián)網(wǎng)+郵政”創(chuàng)新型業(yè)務(wù)快速靈活變化，配置應(yīng)用系統(tǒng)所需的計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、安全資源需要大量管理員操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率較低。

5)復(fù)雜業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)難度高：依靠人的經(jīng)驗(yàn)決策，已不再適合復(fù)雜業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，在超大規(guī)模包裹數(shù)量、復(fù)雜運(yùn)輸環(huán)境、效率最優(yōu)和成本最優(yōu)等多目標(biāo)優(yōu)先的設(shè)定條件下，人工經(jīng)驗(yàn)無(wú)法高效做出支撐精益運(yùn)營(yíng)的正確決策。

     經(jīng)過(guò)一年多探索、研究后，中國(guó)郵政決定上云，采用企業(yè)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)支撐高并發(fā)、高吞吐的核心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，啟動(dòng)“新一代平臺(tái)項(xiàng)目”，創(chuàng)新性提出“三新三化”科技發(fā)展戰(zhàn)略：
1)三新：把握“新趨勢(shì)”（信息化發(fā)展）以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算為代表的新一代信息技術(shù)正驅(qū)動(dòng)著經(jīng)濟(jì)形態(tài)從“工業(yè)經(jīng)濟(jì)”向“信息經(jīng)濟(jì)”加速轉(zhuǎn)變，中國(guó)郵政提出了“信息化引領(lǐng)的科技興郵戰(zhàn)略”；開(kāi)拓“新思維”（以客戶為中心、互聯(lián)網(wǎng)思維），以互聯(lián)網(wǎng)思維、“客戶為中心”的理念引領(lǐng)郵政信息化發(fā)展；應(yīng)用“新技術(shù)”，重點(diǎn)加大SOA、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等等先進(jìn)技術(shù)群的探索研究；

2)三化：計(jì)算資源“內(nèi)云化”，建立郵政信息資源私有云，改變“豎井”式的IT資源管理模式，實(shí)現(xiàn)硬件資源、運(yùn)行平臺(tái)和應(yīng)用軟件等IT資源的集中共享與動(dòng)態(tài)調(diào)度；信息系統(tǒng)“平臺(tái)化”，運(yùn)用平臺(tái)化的理念整合原有分散、孤立的信息系統(tǒng)，消除信息孤島，實(shí)現(xiàn)郵政主體業(yè)務(wù)應(yīng)用的有效融合和信息共享；軟件開(kāi)發(fā)“敏捷化”，建立“以客戶為中心”的迭代、循序漸進(jìn)的敏捷化軟件開(kāi)發(fā)體系，不斷的去交付新的軟件特性，快速響應(yīng)客戶需求。     2015年起，郵政啟動(dòng)了云計(jì)算平臺(tái)的探索研究，通過(guò)大量的交流和實(shí)地考察，對(duì)各類(lèi)云平臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行了充分測(cè)試和研究。以阿里云為代表的互聯(lián)網(wǎng)云架構(gòu)的解決方案，在IaaS層虛擬化基礎(chǔ)上，應(yīng)用、中間件和數(shù)據(jù)庫(kù)全面采用分布式技術(shù)，提供企業(yè)級(jí)分布式應(yīng)用服務(wù)架構(gòu)能力，支持高并發(fā)，高可用，彈性擴(kuò)展的企業(yè)需求。同時(shí)此類(lèi)產(chǎn)品已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)公司滋生經(jīng)過(guò)大規(guī)模的應(yīng)用，功能完備性、性能、可擴(kuò)展性、穩(wěn)定性等各個(gè)方面都較高。之后通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，在多家國(guó)內(nèi)外主流云計(jì)算廠商對(duì)比選型后確定采用阿里云構(gòu)建郵政私有云平臺(tái)，滿足新一代寄遞業(yè)務(wù)等郵政核心業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)的需要。

     在阿里云上建設(shè)“新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺(tái)”項(xiàng)目中，郵政技術(shù)團(tuán)隊(duì)與阿里云團(tuán)隊(duì)在一起摸爬滾打，全面引入互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、關(guān)鍵技術(shù)能力，持續(xù)改進(jìn)客戶服務(wù)與體驗(yàn)：
1)以客戶為中心：全流程梳理郵政業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)與生產(chǎn)作業(yè)的無(wú)縫銜接，同時(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，根據(jù)數(shù)據(jù)化經(jīng)營(yíng)理念，量化各項(xiàng)業(yè)務(wù)能力，持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化郵政業(yè)務(wù)能力；
2)厚平臺(tái)、薄應(yīng)用、微服務(wù)：采用服務(wù)化理念，架構(gòu)新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺(tái)，微服務(wù)解耦業(yè)務(wù)系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)“厚平臺(tái)”和“薄應(yīng)用”，形成郵政“共享服務(wù)中心”，提高系統(tǒng)的柔性和擴(kuò)展性，既保持平臺(tái)統(tǒng)一性，又能更好適應(yīng)前端客戶業(yè)務(wù)的靈活性，敏捷響應(yīng)業(yè)務(wù)需求，加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新；
3)決策數(shù)據(jù)化：用數(shù)據(jù)做決策，取代人工經(jīng)驗(yàn)決策。云上構(gòu)建PB級(jí)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，打造智能寄遞數(shù)據(jù)產(chǎn)品，以數(shù)據(jù)為依據(jù)優(yōu)化生產(chǎn)資源調(diào)配，追求客戶滿意度和成本收益最大化；
4)采用PaaS+IaaS：構(gòu)建具有良好開(kāi)放性、擴(kuò)展性的云平臺(tái)，夯實(shí)底層技術(shù)，為厚平臺(tái)薄應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，為上層應(yīng)用提供優(yōu)異的彈性計(jì)算能力。支持業(yè)務(wù)服務(wù)化的落地，滿足業(yè)務(wù)的柔性需求，增強(qiáng)數(shù)據(jù)擴(kuò)展能力，滿足合作伙伴多方式接入。

     從傳統(tǒng)IT架構(gòu)升級(jí)至企業(yè)級(jí)分布式互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)后，有效解決長(zhǎng)期困擾中國(guó)郵政的IT歷史遺留問(wèn)題：
1)通過(guò)去“中心化”架構(gòu)設(shè)計(jì)，克服企業(yè)服務(wù)總線瓶頸；
2)應(yīng)用集群化設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)超大規(guī)模業(yè)務(wù)處理負(fù)載；
3)云上實(shí)現(xiàn)敏捷開(kāi)發(fā)，快速迭代；
4)采用高可靠性架構(gòu)，消除宕機(jī)對(duì)業(yè)務(wù)連續(xù)性的影響；
5)面對(duì)峰谷壓力，自由彈性伸縮，分布式數(shù)據(jù)庫(kù)消除數(shù)據(jù)讀寫(xiě)瓶頸；
6)無(wú)縫集成服務(wù)監(jiān)控，高效的問(wèn)題診斷與服務(wù)計(jì)量。

     中國(guó)郵政大膽嘗試核心系統(tǒng)飄上云，讓“新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺(tái)”具有了諸多先發(fā)優(yōu)勢(shì)：
1)以客戶為中心驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)流程：借鑒菜鳥(niǎo)業(yè)務(wù)實(shí)踐，以客戶為中心全流程梳理業(yè)務(wù)，由業(yè)務(wù)需求驅(qū)動(dòng)作業(yè)流程。采用數(shù)據(jù)化經(jīng)營(yíng)理念，持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化業(yè)務(wù)。
2)標(biāo)準(zhǔn)化核心作業(yè)流程：以產(chǎn)品生命周期為主線，從前端業(yè)務(wù)受理到后端作業(yè)處理，打破環(huán)節(jié)間壁壘，統(tǒng)一規(guī)范寄遞生產(chǎn)作業(yè)流程，提高作業(yè)效率，打造一體化的寄遞業(yè)務(wù)信息平臺(tái)。
3)柔性化的服務(wù)支撐：以服務(wù)化理念架構(gòu)信息平臺(tái)，解耦業(yè)務(wù)應(yīng)用和信息技術(shù)平臺(tái)，敏捷快速響應(yīng)業(yè)務(wù)需求，促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，滿足個(gè)性業(yè)務(wù)擴(kuò)展。
4)智能化生產(chǎn)作業(yè)各環(huán)節(jié)：采用自動(dòng)化技術(shù)智能管理云基礎(chǔ)設(shè)施，采用大數(shù)據(jù)技術(shù)智能分析業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)，智能優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，支持供應(yīng)鏈金融、風(fēng)險(xiǎn)管控、效益分析等。
5)開(kāi)放的技術(shù)架構(gòu)：借鑒淘寶共享服務(wù)中心建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、OpenAPI技術(shù)，搭建企業(yè)級(jí)開(kāi)放服務(wù)平臺(tái)，制定標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)接口，滿足合作伙伴多方式接入，逐步形成郵政生態(tài)環(huán)境。
6)高性能水平擴(kuò)展的分布式技術(shù)：采用阿里云基礎(chǔ)設(shè)施，為上層應(yīng)用提供高性能的彈性計(jì)算能力。

     中國(guó)郵政的系統(tǒng)架構(gòu)，不只是技術(shù)上的創(chuàng)新探索，更是對(duì)系統(tǒng)整體的管控模式、交付模式、運(yùn)維模式的變革。石純斌總經(jīng)理說(shuō)：“根據(jù)郵政20年信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在上云項(xiàng)目過(guò)程中摸爬滾打、鍛煉沉淀下來(lái)的人才，都是中國(guó)郵政的核心精英，超過(guò)200位郵政骨干參與新一代核心系統(tǒng)上云工程項(xiàng)目建設(shè)，是最好的人才培養(yǎng)方式，在實(shí)際解決問(wèn)題中增長(zhǎng)才干，并通過(guò)對(duì)外引進(jìn)有識(shí)之士、長(zhǎng)期內(nèi)部培養(yǎng)郵政信息化人才，形成人才梯隊(duì)?！?/p>

     中國(guó)郵政通過(guò)業(yè)務(wù)核心系統(tǒng)上云，實(shí)現(xiàn)全國(guó)系統(tǒng)大集中，但與此同時(shí)，各省大量IT組織資源釋放出來(lái)，以往負(fù)責(zé)各省系統(tǒng)建設(shè)的工程師，在總部一攬子云平臺(tái)后該何去何從？架構(gòu)調(diào)整反映組織調(diào)整，“厚平臺(tái)、薄應(yīng)用、微服務(wù)”的架構(gòu)中，全國(guó)中心搭建企業(yè)核心軟硬件資源庫(kù)，構(gòu)建統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)化的核心業(yè)務(wù)服務(wù)平臺(tái)，并應(yīng)用SOA理念向各省信息技術(shù)隊(duì)伍開(kāi)放；省里的技術(shù)力量在平臺(tái)化基礎(chǔ)上，利用微服務(wù)組裝形成各具特色的個(gè)性化應(yīng)用服務(wù)，采用“統(tǒng)一平臺(tái)+分省應(yīng)用”模式讓一線IT組織靈活滿足一線業(yè)務(wù)發(fā)展需求，并將各省在云上開(kāi)發(fā)的微服務(wù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化為全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，既保持平臺(tái)統(tǒng)一性，又能適應(yīng)前端業(yè)務(wù)的靈活性。     在全面采用互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施后，中國(guó)郵政十分重視前沿科技應(yīng)用，十三五期間促進(jìn)信息化引領(lǐng)科技戰(zhàn)略，加強(qiáng)高新技術(shù)前瞻性、前沿性研究，聚焦郵政核心優(yōu)勢(shì)，提升郵政整體信息科技水平，除建設(shè)PB級(jí)大數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、云計(jì)算平臺(tái)、分布式中間件以外，還在研發(fā)利用圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化分揀，利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)寄遞平臺(tái)全過(guò)程自動(dòng)化（取代手工操作），提高生產(chǎn)效率。與國(guó)外快遞行業(yè)創(chuàng)新相比，中國(guó)郵政絲毫不遜色，在生產(chǎn)過(guò)程中嘗試采用無(wú)人機(jī)、機(jī)器人提升業(yè)務(wù)自動(dòng)化與智能化，通過(guò)新技術(shù)群應(yīng)用不斷促進(jìn)郵政改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)，建成世界一流企業(yè)。

崔歡歡