極致性能，高效節(jié)能，為云平臺保駕護航
值得一提的是，采用分布式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的中航信云平臺，是基于開放的OpenStack云平臺搭建。中航信云平臺通過打通云平臺管理網(wǎng)，把對租戶虛擬機的監(jiān)控、日志審計等流量導入OpenStack管理網(wǎng)絡(luò)。針對中航信的業(yè)務特點，烽火提供了一整套產(chǎn)品解決方案，提供99.999%的高可靠性保障，保證網(wǎng)絡(luò)核心長期穩(wěn)定運行，保證業(yè)務不間斷，從多層面保障中國航信網(wǎng)絡(luò)的可靠性。
新的IT建設(shè)思路給中航信帶來了明顯的回報。據(jù)統(tǒng)計，與大型機及小機主導的IT系統(tǒng)相比，x86平臺讓整個數(shù)據(jù)中心空間節(jié)省超過50%，電力資源節(jié)省50%。同時新的系統(tǒng)部署完成上線時間也從以周為單位到以小時為單位。通過向基于x86平臺的IT架構(gòu)遷移讓其收獲了更大的靈活性，更高的效率，最終反應到業(yè)務上實現(xiàn)了大幅提升中航信的收益管理水平。
烽火提供定制化解決方案，沉著應對挑戰(zhàn)
民航局預測，2020年中國航空旅客量應該超過七億，年復合增長超過了10%。中航信一方面要面臨互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的多樣性要求，包括海量數(shù)據(jù)的處理、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的處理、高復雜性的數(shù)據(jù)處理；一方面面臨大數(shù)據(jù)分析、人工智能技術(shù)方要求的快速響應能力。
? ? ? 透過中航信在IT架構(gòu)、大數(shù)據(jù)技術(shù)以及與智慧機場的建設(shè)實踐，可以看到中航信正不斷通過技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)應用積極實現(xiàn)一個更開放、更智慧的互聯(lián)網(wǎng)服務。通過業(yè)界成熟的開源技術(shù)方案為基礎(chǔ)，結(jié)合中航信自身的技術(shù)優(yōu)勢，提高了航空公司操作效率，提升了收益管理水平；通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，為旅客提供高質(zhì)量的服務；通過智慧機場的建設(shè)，為旅客提供從出行準備到抵達目的地全流程的完整信息服務。
在這一大環(huán)境下，烽火作為國家重點高新技術(shù)企業(yè)，始終堅持研發(fā)第一，產(chǎn)品安全自主可控，目前已擁有多項國際、國家及行業(yè)標準。在此次合作中，烽火結(jié)合民航企業(yè)對信息安全的特定要求，為其提供了穩(wěn)定可靠的定制化服務，為中國民航事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。在未來，烽火將持續(xù)發(fā)力，精益求精，更上一層樓，致力于成為“ICT專家”，為全面進入信息化大市場，打造ICT基礎(chǔ)設(shè)施和定制化解決方案的領(lǐng)導者而不斷努力。
