衛(wèi)華集團總裁俞有飛在中國智能制造百人年會期間接受筆者采訪時指出,中國制造業(yè)目前可謂前有阻截,后有追兵,向智能制造轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
那么,向哪里轉(zhuǎn)?新型什么樣?
回顧衛(wèi)華走過的路程,俞有飛總結(jié)了以下幾點經(jīng)驗:
首先,對人才要高度重視。
衛(wèi)華集團的崛起,得力于迅速地從一家家族企業(yè)轉(zhuǎn)型為股份制公司,目前外聘高管人員超過80%,有兩位院士顧問,衛(wèi)華管理學(xué)院負(fù)擔(dān)對中高層人員的培訓(xùn),衛(wèi)華技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校則為集團培養(yǎng)高級技術(shù)工人。
其次,科技引領(lǐng)。
2004年,衛(wèi)華集團提出從做大到做強,從外延到內(nèi)涵,從粗放到精益的三大轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,技術(shù)創(chuàng)新成為支持戰(zhàn)略落地的驅(qū)動力。
目前,衛(wèi)華擁有起重機行業(yè)最大的研發(fā)團隊,研發(fā)人員超過600人,與華中科技、大連理工等高校,以及北京重機研究院、北京自動化研究所、鄭州機械研究院等研發(fā)單位有廣泛的合作,八個研發(fā)平臺中三個國家級平臺,參與的研發(fā)平臺組織就更多,集團研究院針對行業(yè)熱點問題進行攻關(guān),大部分項目在1年半內(nèi)完成,目前已獲得498項專利,每年推出的新品占總品類的30%以上。
第三,智能三化。
俞有飛在上世紀(jì)90年代曾經(jīng)東渡日本學(xué)習(xí)精益制造。2011年開始在衛(wèi)華推行精益管理。他介紹了采用機器人生產(chǎn)線實驗的智能生產(chǎn)化探索,從半自動化到全自動化的智能產(chǎn)品化實踐,以及遠(yuǎn)程服務(wù)的智能服務(wù)化等方面的成果,
俞有飛指出,智能制造還處于初始階段,希望官產(chǎn)研用學(xué)金等各行業(yè)專家聚會在一起,推動中國制造向中國智造的邁進。