9月2日消息，據(jù)國外媒體報道，在某些方面自動駕駛汽車還無法稱得上是自動駕駛。麻省理工學院的研究表明這款概念汽車離真正上路還有很長的路要走。

在多數(shù)人眼中，谷歌已經(jīng)走在整個汽車行業(yè)的前面。因為使用自動駕駛汽車，用戶可以玩游戲、睡覺、玩電腦。汽車的安全性也得到了保證，車禍發(fā)生率接近零。然而在現(xiàn)實中，以上大部分想法都不是真的。就算要真正完成谷歌所說的自動駕駛，也需要復(fù)雜的準備工作，包括行車的確切路線、車況和路況等。

但實際上，麻省理工學院表示，谷歌還沒有在雪地測試過自己的無人駕駛汽車，谷歌汽車部門總監(jiān)克里斯•厄姆森表示安全方面的考量使得雨中測試被排除，表露了谷歌汽車在下雨及下雪天可能并不靠譜;另外，谷歌自動駕駛汽車可以發(fā)現(xiàn)行人，但對于交警的指揮則無能為力;同時自動駕駛汽車無法檢測道路狀況。這款車的傳感器不能分辨道路前方障礙到底是巖石還是一張紙，它的應(yīng)對都是盡量繞開。車子同樣無法偵測坑洞。

綜上所述，美國麻省理工學院的結(jié)論是這款車并不像公眾想象的那樣可以做很多事情，比如像谷歌高管曾經(jīng)表示的那樣可以“駕駛到任何地方。”