昨天，郭臺銘再度對外表示，短期內，富士康將積極布點“前店后廠”模式的富士康商貿城。這一計劃，曾被視為富士康“萬馬奔騰”渠道計劃的升級版。

你覺得，這一時間點，郭臺銘真的會大舉強化這種線下的渠道與工廠一體的模式嗎?

我的答案是：這個只不過是郭臺銘的噱頭。他真正的目的，根本就不是在于線下，而是在于線上，郭臺銘不過是在隱秘地強化富士康電子商務平臺。當然，呵呵，這里面，也有借機拓展大陸的商業(yè)地產的用意，以便服務于鴻海的八屏一云戰(zhàn)略。

你可能不知道富士康“前店后廠”的來由。聽說稍微仔細說一下。

2013年，富士康大舉進軍貴州，布局好多項目，其中一個項目是“富士康商貿城”。它由富士康旗下富華達、富連網(wǎng)兩家子公司聯(lián)手落地組成，是一個集生產、銷售、展示、產品體驗為一體的新型銷售示范廠，所以叫做“前店后廠”。該廠主要生產TV、平板電腦、電子白板、LED等產品。

看上去，它確實有著2009年富士康“萬馬奔騰”渠道計劃的影子。當初萬馬奔騰計劃可是富士康關鍵的渠道戰(zhàn)略，主要用意是，鼓勵富士康員工回鄉(xiāng)，或吸收其他從業(yè)人員在四六級市場開店，兜售富士康生產的各種消費電子產品及配件。但后來這計劃擱淺，郭臺銘1萬家門店的夢想破滅。

那為啥他如今又要卷土重來，包裝成“前店后廠”的模式呢?

莫急莫急，繼續(xù)聽我說。

萬馬奔騰計劃，其實只是郭臺銘給富士康規(guī)劃的渠道計劃之一，在渠道之路上，他已經(jīng)碰了個頭破血流。你知道，過去多年，郭臺銘一直想走出代工模式，建立直達消費者的垂直一體的商業(yè)模式，富士康一直在大陸布局線下渠道，從早期賽博數(shù)碼、數(shù)碼捷豹、鴻利多(后兩者2005年關門大吉)，到與麥德龍合資的萬得城(去年關閉)，失敗多多。

再后來，郭臺銘嘗試收購美國新蛋，以資本換市場，進軍線上，不成;與京東談，不成。于是前兩年，富士康只能獨立拓展電商，名曰“飛虎計劃”，但這一計劃依然蹉跎，不成。

直到2014年，富士康成立富連網(wǎng)，并將它嫁接在阿里巴巴天貓平臺，才有了一些起色，在今年618大促中，它掌控的美國品牌富可視手機，單日出貨竟然進入大陸前五。

話再繞回來，回到“前店后廠”話題上，你就明白郭臺銘為啥要做“前店后廠”的富士康商貿城了：這不過是一種不太新鮮的體驗店模式。之所以配個加工廠，是用來渲染富士康代工生產品質的，畢竟人家是全球電子代工業(yè)老大，連蘋果的產品都做得來。

你會說，這跟富士康電商有啥關系?我要說，這種線下的“前店后廠”商貿城，只是富士康用來展示產品與生產品質的，類似于體驗店的廣告與品牌推廣作用，主要功能不是靠它大規(guī)模出貨，它真正的精力仍將會集中在線上，也就是富連網(wǎng)電商平臺。你可知道，這個前店后廠背后運營方之一，就是“富連網(wǎng)”，它本就是富士康電商子公司。

我告訴你，去年，郭臺銘親在對外表示，未來，公司不會新增多少實體店，線下只建一些體驗館，重點聚焦電商。呵呵，這個前店后廠，就是他的思路體現(xiàn)。

再補充一點，若是它富士康執(zhí)著于“前店后廠”線下出貨，期望它來實現(xiàn)渠道夢想，我覺得很可笑。

富士康是全球第一大代工企業(yè)，它不太可能將原本集約化的大工業(yè)生產基地打碎，讓它們分散在全國各地，因為，這明顯不符合大規(guī)模制造的成本規(guī)律。物流、備料、人力、土地談判等等環(huán)節(jié)，都會產生一大堆成本問題。

是的，小的前店工廠是可以做到定制地步的。但是，它適合那種區(qū)域性的服務，比如廣東佛山的那種加工廠就是前店后廠模式。個性定制的徐州沙集鎮(zhèn)家具渠道群，線下部分也是如此，當然它也主要是靠線上出貨。

這決定了富士康不可能布局太多體驗店，根本不可能沖擊到蘇寧、國美等大連鎖的地位。而且，由于富士康主要只賣自己生產的產品，它的店面的功能，如果執(zhí)著于此，就會填不飽肚子。

所以，你要琢磨富士康為什么將這個“前店后廠”項目稱為“商貿城”，而不是數(shù)碼城了。因為，它不可能只為富士康的電子代工業(yè)出貨服務，而是為了更多商業(yè)地產的用意。

呵呵，臺灣人總是很聰明。你能看到，類似日月光之類的臺灣企業(yè)，它們在大陸的工廠布局，都伴隨著商業(yè)地產項目，這樣可以讓地方政府更開心些。

進軍商業(yè)地產，可以為鴻海集團新的戰(zhàn)略做鋪墊。你知道，前段時間，郭臺銘致股東書中顯示，他正在為鴻海構建“八屏一網(wǎng)一云”藍圖，將涵蓋工作、教育、娛樂、社交/家庭、安全、健康、電商、環(huán)保汽車等8大科技生活。

從模式看，這就是基于云計算與大數(shù)據(jù)的服務。但是，由于富士康的代工底色太深，公眾并不太清楚它的前端服務，富士康急需一些落地的項目，以集中展示上述8大科技生活的服務能力，類似萬達、寶龍、蘇寧生活廣場的商貿城，可以給它提供線下具體可感的渠道。

因此，你也能看出，為什么郭臺銘現(xiàn)在如此強調電商業(yè)務，其實，他說的電商，不是純粹的線上賣一下東西，它是與鴻海集團的商業(yè)模式變革捆綁在一起的。郭臺銘要求投資人至少給他3到4年的周期，才能看到一些成效�，F(xiàn)在，他線上依托阿里，線下布局這個所謂“前店后廠”的商貿城，不過是一塊硬幣的兩面而已。